Nghiên cứu ảnh hưởng của một số yếu tố đến khả năng lật ngang của ô tô khi quay vòng

dc.contributor.author	Nguyễn Văn, Trà
dc.contributor.author	Vũ Mạnh, Dũng
dc.date.accessioned	2018-05-24T00:42:05Z
dc.date.available	2018-05-24T00:42:05Z
dc.date.issued	2016
dc.identifier.citation	Nghiên cứu trao đổi	vi
dc.identifier.uri	http://hpstin.vn:8080/xmlui/handle/123456789/2043
dc.description	- Nguồn trích: Tạp chí cơ khí Việt Nam - Số trang: 05 - Chi tiết khác: Tạp chí cơ khí Việt Nam, số 5 năm 2016	vi
dc.description.abstract	Bài viết trình bày cơ sở xây dựng mô hình khảo sát ổn định ngang của ô tô khi quay vòng đều trên đường nghiêng ngang, có kể đến ảnh hưởng của các phần tử trong hệ thống treo và lốp. Mô hình được mô phỏng bằng phần mềm MATLAB-Simulink và kết quả được đánh giá thông qua chỉ số lật ngang, vận tốc ô tô khi bắt đầu xảy ra lật ngang	vi
dc.language.iso	vi	vi
dc.subject	Ổn định ngang	vi
dc.subject	Lật ngang	vi
dc.subject	Quay vòng	vi
dc.subject	Chỉ số lật ngang	vi
dc.title	Nghiên cứu ảnh hưởng của một số yếu tố đến khả năng lật ngang của ô tô khi quay vòng	vi
dc.type	Article	vi