Nghiên cứu số hóa thiết bị khảo sát đặc tính ma sát của phanh đĩa xe máy

Abstract

Bài viết trình bày các kết quả nghiên cứu tích hợp để kết nối máy tính thiết kế đo đặc tính ma sát của phanh đĩa xe máy. Trên cơ sở nghiên cứu, tính toán thiết kế, lựa chọn phương pháp đo, đã thực hiện thành công thiết bị đo ma sát phanh đĩa xe máy kết nối với máy tính được thiết kế giao diện dựa trên nền tảng C#, đáp ứng được việc nhận tín hiệu từ thiết bị loadcell, xử lý số liệu truyền vào và hiển thị đồ thị mối quan hệ giữa áp lực phanh và hệ số ma sát của má phanh khác nhau