http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/39 Wed, 28 Oct 2026 19:04:18 GMT 2026-10-28T19:04:18Z http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/5285 Phân tích kết hợp mô phỏng cháy 1D và phần tử hữu hạn cơ - nhiệt của piston trong động cơ sử dụng khí sinh học Đức Khánh, Nguyễn; Xuân Giang, Nghiêm; Xuân Phong, Trịnh; Thanh Bình, Nguyễn; Văn Chinh, Bùi Nghiên cứu này phân tích đặc tính làm việc cơ–nhiệt của piston trong động cơ diesel sau khi chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu khí sinh học. Phương pháp nghiên cứu sử dụng mô phỏng kết hợp giữa mô hình nhiệt động học một chiều và phân tích phần tử hữu hạn nhằm đánh giá ảnh hưởng của chuyển đổi nhiên liệu và thay đổi hình dạng đỉnh piston đến quá trình cháy trong xylanh cũng như trạng thái ứng suất và biến dạng của piston. Quá trình cháy của động cơ diesel nguyên bản và động cơ sử dụng khí sinh học được mô phỏng bằng phần mềm AVL Boost ở chế độ toàn tải, tốc độ 1500 vòng/phút; các diễn biến áp suất và nhiệt độ trong xylanh được dùng làm tải trọng đầu vào cho bài toán phân tích cơ - nhiệt piston. Kết quả cho thấy động cơ sử dụng khí sinh học có áp suất đỉnh thấp hơn và xuất hiện muộn hơn, trong khi nhiệt độ cực đại cao hơn và kéo dài hơn so với động cơ diesel. Phân tích phần tử hữu hạn chỉ ra rằng ứng suất cực đại trên đỉnh piston giảm, nhưng chuyển vị và biến dạng tổng tăng do ảnh hưởng chi phối của tải nhiệt và sự suy giảm độ cứng của đỉnh piston sau hoán cải. Kết quả nhấn mạnh sự cần thiết phải xem xét đồng thời tải cơ và tải nhiệt trong thiết kế piston cho động cơ sử dụng khí sinh học. Phân tích kết hợp mô phỏng cháy 1D và phần tử hữu hạn cơ - nhiệt của piston trong động cơ sử dụng khí sinh học Fri, 01 Jan 0202 00:00:00 GMT http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/5285 0202-01-01T00:00:00Z http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/5279 Nghiên cứu chế tạo và đặc trưng tính chất của màng chitosan TEMPO cellulose nano composite Đức Hải, Nguyễn; Ngọc Thùy, Đào; Trịnh Tùng, Ngô; Đức Công, Trịnh; Thị Nữ, Trần; Thị Thanh Hợp, Trần; Thị Mai, Đặng; Thị Thức, Nguyễn; Thị Ý Nhi, Trần Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu chế tạo màng biopolymer nanocomposite trên cơ sở chitosan (CTS) và nanocellulose được chế tạo bằng phương pháp oxy hóa TEMPO (ONC). Màng polymer sinh học được chế tạo bằng phương pháp đổ khuôn dung dịch. Phân tích hình thái học bề mặt (SEM), phổ hồng ngoại biến đổi Fourier (FTIR) và giản đồ nhiễu xạ tia X (XRD) xác nhận sự tương tác giữa các thành phần và cấu trúc màng biopolymer nanocomposite sinh học ổn định, dẫn đến tính chất cơ lý của màng cải thiện rõ rệt so với màng CTS và ONC ban đầu, độ bền kéo đạt 69,6 ± 2,6MPa, độ giãn dài khi đứt 44,6 ± 1,1% và mô đun đàn hồi 1800 ± 50MPa Nghiên cứu chế tạo và đặc trưng tính chất của màng chitosanTEMPOcellulose nanocomposite Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/5279 2026-01-01T00:00:00Z http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/5267 Phân tích kết hợp mô phỏng cháy 1D và phần tử hữu hạn cơ - nhiệt của piston trong động cơ sử dụng khí sinh học Đức Khánh, Nguyễn; Xuân Giang, Nghiêm; Xuân Phong, Trịnh; Thanh Bình, Nguyễn; Văn Chinh, Bùi Nghiên cứu này phân tích đặc tính làm việc cơ–nhiệt của piston trong động cơ diesel sau khi chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu khí sinh học. Phương pháp nghiên cứu sử dụng mô phỏng kết hợp giữa mô hình nhiệt động học một chiều và phân tích phần tử hữu hạn nhằm đánh giá ảnh hưởng của chuyển đổi nhiên liệu và thay đổi hình dạng đỉnh piston đến quá trình cháy trong xylanh cũng như trạng thái ứng suất và biến dạng của piston. Quá trình cháy của động cơ diesel nguyên bản và động cơ sử dụng khí sinh học được mô phỏng bằng phần mềm AVL Boost ở chế độ toàn tải, tốc độ 1500 vòng/phút; các diễn biến áp suất và nhiệt độ trong xylanh được dùng làm tải trọng đầu vào cho bài toán phân tích cơ - nhiệt piston. Kết quả cho thấy động cơ sử dụng khí sinh học có áp suất đỉnh thấp hơn và xuất hiện muộn hơn, trong khi nhiệt độ cực đại cao hơn và kéo dài hơn so với động cơ diesel. Phân tích phần tử hữu hạn chỉ ra rằng ứng suất cực đại trên đỉnh piston giảm, nhưng chuyển vị và biến dạng tổng tăng do ảnh hưởng chi phối của tải nhiệt và sự suy giảm độ cứng của đỉnh piston sau hoán cải. Kết quả nhấn mạnh sự cần thiết phải xem xét đồng thời tải cơ và tải nhiệt trong thiết kế piston cho động cơ sử dụng khí sinh học. Phân tích kết hợp mô phỏng cháy 1D và phần tử hữu hạn cơ - nhiệt của piston trong động cơ sử dụng khí sinh học Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/5267 2026-01-01T00:00:00Z http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/4671 Hiệu quả sử dụng sản phẩm men tiêu hóa phytase trên gia cầm Ngọc Hùng, Trần Việc phân giải và hấp thu chất dinh dưỡng trong thức ăn có vai trò quyết định đối với năng suất gia cầm và lợi nhuận chăn nuôi. Trong thức ăn hỗn hợp của gia cầm, phytate tồn tại như một nguồn phosphor hữu cơ và cũng là một nhân tố kháng dưỡng. Sử dụng phytase để phân giải nguồn phosphor này có nhiều ý nghĩa đối với gia cầm, giúp cho gia cầm hấp thu phosphor và khoáng chất tốt hơn, cùng với đó là lượng phosphor trong phân thải ra môi trường giảm đi đáng kể. Nguồn phytase tiềm năng có thể được thu nhận được từ nhiều loại vi khuẩn và vi nấm phổ biến như Bacillus sp., Pseudomonas sp., Escherichia coli, Citrobacter braakii, Enterobacter, Aspergillus terreus, A. ficuum, A. niger, A. fumigatus, Thermoascus aurantiacus… Thị trường sản phẩm phytase tại Việt Nam hiện nay rất đa dạng với hầu hết sản phẩm có nguyên liệu ngoại nhập. Bên cạnh đó, hiệu quả các thử nghiệm trên một số giống gà đã là cơ sở vững chắc cho việc ngày có càng nhiều trang trại chăn nuôi lớn bổ sung phytase vào khẩu phần ăn của gia cầm, góp phần gia tăng lợi nhuận và phát triển nghề chăn nuôi theo hướng hữu cơ bền vững. pdf Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/4671 2021-01-01T00:00:00Z